Le nouveau pneu UHP de Goodyear : L’Eagle F1 Asymmetric 3

Écrit par Gabin

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[vc_row][vc_column][vc_column_text]Troisième fabriquant de pneumatiques au monde après Bridgestone/Firestone et Michelin, la compagnie Goodyear Tire and Rubber Company a été fondée en 1898 par l’américain Frank Seiberling. Ce manufacturier à la pointe de l’innovation s’est toujours fixé des objectifs toujours plus performants, durables et répondant aux exigences des clients. [/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image= »9965″ img_size= »large » alignment= »center »][vc_empty_space][vc_column_text]Des produits phares de chez Goodyear comme l’Efficient Grip performance ou l’UltraGrip 9 prouvent la volonté du groupe de concevoir des produits à la pointe de la technologie et de qualité supérieure.

Dans un souci de meilleure qualité et d’expérience de conduite, Goodyear présente sa dernière innovation technologique : l’Eagle F1 Asymmetric 3.

Dernier arrivé dans la gamme Eagle F1, cette gamme a rencontré un fort succès auprès des amateurs de conduite sportive.

Référencé dans la gamme de pneu été Ultra Haute Performance, ce petit bijou de technologie présente trois nouvelles technologies améliorant ses performances.[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image= »9962″ img_size= »large » alignment= »center »][vc_empty_space][vc_column_text] La longévité et la précision de direction

La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe et permet de réduire l’usure et la consomation de carburant.

 L’adhérence lors du freinage et la tenue de route

Le nouveau composé conçu pour l’Eagle F1 Asymmetric 3, le New Grip Booster est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées.

 La distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées

La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur route sèches et mouillées.

Il remplace le Goodyear Eagle F1 Asymetric 2 et gagne des points en termes de design et de performance. Malgré des qualités sportives incontestables, l’Eagle F1 Asymetric 3 s’adresse surtout aux automobilistes à la recherche de sécurité. [/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]

JE TROUVE MES DIMENSIONS

[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text]Les recettes de gommes des bandes de roulement des pneus de toutes catégories sont bien gardées puisqu’elles sont le fruit du travail de recherche et développement des ingénieurs du manufacturier américain. Les chimistes ont travaillé sur une résine adhésive aux propriétés exceptionnelles.
Mélangée aux autres composants de la bande de roulement, cette résine offre une adhérence au sol sec comme mouillé remarquable.
Le profil légèrement bombé de la surface des blocs permet de contenir les pics de pression qui s’exercent normalement sur les bords et ainsi de mieux retenir l’appui de la gomme sur la chaussée.
La technologie Active Braking a permis une amélioration de 10% sur les distances de freinage sur sol mouillé et de 3% sur sol sec par rapport à l’Eagle F1 Asymmetric 2.
[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image= »9959″ img_size= »large » alignment= »center »][vc_empty_space][vc_column_text] De nouvelles cordes d’acier plus fines et plus légères mais qui malgré tout tolèrent plus de contraintes grâce entre autre à la nappe interne qui se trouve plus près de la face intérieure de la bande de roulement, offrant ainsi une plus grande rigidité.
Si vous souhaitez allier les qualités d’un pneu aux performances technologiques à la pointe de l’innovation, sportif et à la fois sécuritaire, optez pour l’Eagle F1 Asymmetric 3. Il est désormais disponible sur notre site et en plusieurs dimensions !
[/vc_column_text][vc_empty_space][vc_empty_space][/vc_column][/vc_row][vc_row full_width= »stretch_row » parallax= »content-moving » css= ».vc_custom_1465908726448{padding-top: 100px !important;padding-bottom: 50px !important;background-color: #0a0500 !important;border-radius: 2px !important;} »][vc_column width= »1/2″][vc_video link= »https://youtu.be/yvsdFYvYNKc » el_aspect= »43″ align= »center » css= ».vc_custom_1482241395939{background-color: #000000 !important;border-radius: 1px !important;} »][vc_column_text css= ».vc_custom_1465908015979{margin-bottom: 0px !important;} »]

Découvrez en images les dernières innovations technologiques du Eagle F1 asymmetric 3

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